Helicoidal herida tubos con aletas alta

Tubos con aletas 'L'

El material de tira se somete a deformación controlada bajo tensión dando la óptima presión de contacto del pie de la aleta en el tubo base maximizando así las propiedades de transferencia de calor. El pie de la aleta mejora considerablemente la protección contra la corrosión del tubo base.
Máxima temperatura de trabajo: 150 ° c
Resistencia a la corrosión atmosférica: aceptable
Resistencia de Mechnical: pobre
Aleta de materiales: Aluminio, cobre
Materiales del tubo: No hay límites teóricos.

Tubos con aletas 'KL'

Fabricados exactamente como la aleta de 'L' excepto que el tubo de base tiene estrías antes de aplicar al pie de la aleta. Después de la aplicación al pie de la aleta tiene estrías en el nudo correspondiente en el tubo de base potenciando el vínculo entre la aleta y el tubo lo que resulta en características de transferencia de calor mejorada.

Máxima temperatura de trabajo: 260
Resistencia a la corrosión atmosférica: aceptable
Resistencia de Mechnical: aceptable
Aleta de materiales: Aluminio, cobre
Materiales del tubo: No hay límites teóricos.

'G' incrustado tubo aletado

(Fin incorporado) La tira de aleta es herida en un surco trabajado a máquina y asegurada en su lugar detrás de relleno con material del tubo base. Esto asegura que máxima transferencia de calor se mantenga a temperaturas de metal de tubo alto.
Máxima temperatura de trabajo: 450℃
Resistencia a la corrosión atmosférica: pobre
Resistencia de Mechnical: aceptable
Aleta de materiales: Aluminio, cobre, acero al carbono
Materiales del tubo: No hay límites teóricos.

De 5/8 (15,88 mm) a 2"(50.8 mm)

Altura de la aleta:

De 1/4"(6.35 mm) a 1" (25.4 mm)

Paso de aleta:

De 5 aletas por pulgada de 12 aletas por pulgada (196 aletas/metro a 473 aletas/metro)

Espesor de aleta:

De 0,012"(0.30 mm) a 0.031"(0.76mm)

Material del tubo base:

Depende del tipo de aleta

Material de la aleta:

Aluminio, cobre o acero del Cabon

Tipos de aleta:

L, LL, KL, G, sacada